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但目前关于埃塞航空难的调查还未完全展开，因此并不能用印尼狮航空难的结论去套用在新的事故中，而在尚未查明是否存在其他方面问题而造成安全隐患的情况下，民航局率先做出了决断。“我们已经致函FAA和波音，要求他们尽快就这个问题重新确认之后给予回答。一旦确认没有问题，或者可以解决问题，我们将重新恢复737MAX机型的运营。”李健表示“但目前看这个问题比较难，因为按照这个飞机的设计，只有在自动驾驶状态才是可以解决的问题，如果在人工驾驶状态断开配平的话时间必须快。所以这个问题目前看在技术上有一些办法，但不能从根本上解决。”

据俄罗斯卫星网1月31日报道，上世纪70年代末，中印两国经济状况大致相同，甚至包括公路和铁路长度。然而现在，舒适的“子弹头列车”正奔驰在中国各地，而印度的铁路基础设施并没有发生太大变化。此外，在军事装备方面，《印度快报》网站曾称，印度海军的潜艇实力与中国相比相形见绌，从数量和技术先进程度上讲，中国的潜艇远超印度。美国战略之页网站则称，印度军舰建造技术和能力显然有很大的提升空间，例如卡莫尔塔级军舰制造缺乏经验导致工期延误，每一艘军舰平均耗时9年，但中国只用3年时间就可以让类似的军舰服役。

纵观1-8月数据，排位与半年报数据基本一致，有可比数据的22家上市券商仅中信证券、申万宏源2家累计净利（未经审计数据）实现同比正增长，其中中信证券累计净利超50亿元（52.42亿元）位居榜首，较去年同期增逾8个百分点，申万宏源（39.31亿元）同比增长40.95%。

券商B． Riley FBR首席市场策略师Art Hogan表示：“看起来达成国际贸易协议的可能性已经越来越低。投资者相信贸易战长期延续的可能性正在增大。”他表示：“我认为我们已经到了一个转折点。”伦敦资本集团研究主管Jasper Lawler表示：“在本周亚马逊和卡特彼勒这些行业领头羊及其他许多公司公布财报之前，在地缘政治紧张关系升级的背景下，投资者情绪谨慎，他们还没有作好提高风险投资偏好的准备。”

多年以来，关于草甘膦的致癌性存在诸多争议。美国环保局曾在1985年将草甘膦列为对人类可能致癌的类别，但在1991年更改了其分类。而世界卫生组织下属的国际癌症研究署于2015年将草甘膦列为可能致癌的物质。文/编译李娜免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

数十年间高素质而廉价的劳动力不断吸引全球产业向中国转移2001年中国加入WTO向全球供给货物的闸门大开巨大的生产能力彻底释放到了2013年中国已经超越美国成为一个名副其实的“世界工厂”全球货物贸易的第一大国今天中国的纺织工业生产着全球一半以上的棉型织物以及三分之二以上的化纤产品（上述数据源自陈义方《纺织大国崛起历程：中国纺织工业的70年》；下图湖南衡阳一家纺织厂在紧张生产，摄影师@VCG）▼