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汽车上最早出现的侧滑门可以追溯到上世纪50年代。1953年，美国的一家叫做KaiserMotors的汽车公司生产了世界上第一辆带隐藏式侧滑门的双门轿跑（KAISERDARRIN161），这辆车的两扇门可以向前滑动，隐藏到翼子板中。在当时，这样的侧滑门堪称轰动性的设计，不过也因为结构复杂、耐久性不良，不久就在市场上消失了。

此次换帅，“改革”二字的印记最为明显——不管是配合国家制度改革，还是国企内部改革。毛伟明未曾在电力能源企业履职，与电力企业不存在过于密切的关系。另外，两网五大的总部领导有好多年没有来自政府的血液了（国家能源集团领导曾在煤炭行业工作20多年，不在此列），央企成长和政府成长的领导“基因”不同，或许会对改革工作方向带来重大变化。

这样的技术其实冷战时代已经有了，而且如今也已经广泛使用，在叙利亚，其空情系统多多少少就是利用这样的方法来确保工作的。而在未来，雷达组网技术将会更加发达，随着更加先进的雷达和更加强大的网络带宽，更强的数据处理能力被运用进来，它可以更快速的处理更复杂的空中情报，同时获得的空情信息更加完整，还能具备一些传统的雷达组网所不具备的能力，比如识破敌方电子对抗、搜索发现隐身目标等。

对于小国来说，在技术优势的对手空袭下，保护远程警戒雷达基本是不可能的，因为这类雷达不大可能机动部署，只能是靠背后有大国支持，被炸了再补充……当然，虽然这类远程警戒雷达的生存环境更加恶劣了，但是对于大国的完整防空网来说它依然不可或缺，而且在严密的多层次防空掩护下，它也仍有相当的生存力。但是如果是在前线野战，或者中小国家防空系统中，这个问题已经非常严重，甚至无解。

就在1月初，余额宝宣布累积交易用户超过六亿，而基金累计交易用户突破六千万。但是这难掩余额宝收益率的一蹶不振以及总体规模呈“拐点式”下降的现状。余额宝累计交易用户突破6亿，货币基金规模出现“拐点式”下滑。进入2019年，余额宝的收益率相比2018年底稍有回升，余额宝也借此机会重新赚取了一波眼球。本次活动或许能够吸引到一些新用户或者已经停用余额宝的老用户，但是仍有余额宝的用户表示：“能感觉到余额宝的收益明显不如从前了，相比其他理财产品没有什么优势。”

“错过这些机会，越往后越会受到更为严厉的惩处。”庄德水说。对因一时糊涂犯错的党员干部，纪检部门会采取谈话、函询等方式对有关问题和反映进行调查核实，并视谈话、函询对象的态度确定处理意见。如果在这一环节仍未向组织坦白情况，那就是错失了最后一次教育挽救机会。